Chuyến bay trực tiếp từ DCA tới LAS của Southwest nằm trong đợt mở rộng gần đây của Sân bay Reagan.

Mô tả

Bầu trời trên Washington, DC, được coi là một trong những không phận đông đúc nhất tại Hoa Kỳ. Sự cố đáng tiếc vào đêm thứ Tư liên quan đến việc va chạm giữa một chiếc máy bay chở hành khách của American Airlines và một trực thăng quân sự là một lời nhắc nhở thảm khốc về vai trò quan trọng của kiểm soát không lưu trong việc truyền thông các mẫu bay an toàn quanh thủ đô quốc gia.

Sân bay DCA, hay Sân bay Quốc gia Ronald Regan Washington, là một sân bay khu vực nằm ở Crystal City, hạt Arlington. Các hãng hàng không rất chú trọng đến các slot tại cơ sở này vì họ thường có thể tính phí cao hơn do nhu cầu cao về việc ra vào thành phố dễ dàng. Đối thủ lớn hơn, quốc tế hơn của Reagan — Dulles — cách Capitol Hill từ 45 phút đến một giờ đi Uber.

Dự luật liên bang đã tăng số lượng chuyến bay hàng ngày khởi hành và đến DCA chạy trên 1.250 dặm lên 45 chuyến.

Washington, DC đến Las Vegas

Bộ Giao thông Hoa Kỳ đã xử lý việc đấu thầu cho năm chuyến bay DCA dài hạn bổ sung. Southwest Airlines, nhà điều hành lớn nhất ở Nam Nevada, đã giành được một trong các hợp đồng. Năm ngoái, Southwest Airlines đã đưa hơn 21,6 triệu hành khách ra vào Sân bay Quốc tế Harry Reid ở Las Vegas.

Đề xuất của Southwest là để cung cấp dịch vụ không dừng từ DCA đến Las Vegas. Tháng 10 năm ngoái, Southwest đã được cấp một trong các slot.

Vụ va chạm vào ngày 29 tháng 1 đã nâng cao cuộc thảo luận về việc liệu DCA có nên bị giới hạn hoạt động. Mặc dù có ba đường băng ngắn nhất trong hàng không thương mại, DCA vẫn là sân bay bận rộn thứ 24 ở quốc gia này, với tổng số hành khách tăng khoảng 6% trong năm 2024.

Trong đề xuất của mình cho một trong các slot, Southwest đã thông báo với Bộ Giao thông rằng nhu cầu cho các chuyến bay từ DC đến Las Vegas đã tăng gần gấp ba lần giữa năm 2019 và 2023. Tháng tới, Southwest sẽ cùng American Airlines trở thành những nhà điều hành duy nhất cung cấp dịch vụ trực tiếp từ DCA đến LAS.

Trump Đổ Lỗi DEI

Trong phát biểu với báo chí vào sáng thứ Năm, Tổng thống Donald Trump dường như đã đổ lỗi cho các chương trình đa dạng, công bằng và hòa nhập (DEI) được thực hiện dưới thời Tổng thống Barack Obama và Biden về vụ tai nạn. Cựu chủ sở hữu sòng bài cho rằng tài năng kém và việc tuyển dụng theo đa dạng có thể là nguyên nhân dẫn đến sự cố liên lạc gây ra vụ va chạm giữa Sikorsky Blackhawk và Bombardier CRJ700 trên không.

[Cựu Bộ trưởng Giao thông]
Pete Buttigieg đã khiến FAA bị rối loạn với sự đa dạng của mình,” Trump nói trong phòng họp báo của Nhà Trắng. “Anh ta là một thảm họa. Anh ta đã là một thảm họa khi còn làm thị trưởng. Anh ta đã làm cho thành phố của mình trở nên hỗn loạn. Anh ta chỉ có một loạt lời nói dối tồi tệ.”

Tất cả 64 người trên chuyến bay American Airlines 5342, do PSA Airlines điều hành, đã thiệt mạng trong vụ tai nạn. Ba quân nhân trên trực thăng cũng được cho là đã thiệt mạng.